Головной свет, лазерные и LED фары

Ровный ближний и дальний свет с контролируемой светотеневой границей

Головные фары формируют основной свет перед машиной. При выборе важны рисунок ближнего света, посадочный размер, разъём и документы конкретной модели.

4.9 на Ozon

34,1 Kотзывов

137 Kзаказов

Основной свет перед машиной

Как выбрать фары головного света

Головной свет работает постоянно во время движения, поэтому яркость сама по себе ничего не решает. Фара должна равномерно освещать полосу и обочину, удерживать ближний свет ниже СТГ и подходить к штатному месту автомобиля.

Ближний свет должен быть ровным и предсказуемым

Ровный световой рисунок заполняет дорогу перед машиной без яркой точки в центре и тёмных полос. У асимметричного ближнего света правая часть пучка поднимается к обочине, а свет в сторону встречной полосы остаётся ниже. Так водитель видит разметку, край дороги и препятствия, не направляя основной поток в глаза встречным.

Равномерный ближний свет с чёткой границей освещает полосу и правую обочину — Ширина и равномерность пучка видны на реальной дороге лучше, чем по числу люменов в характеристиках.

Главная характеристика ближнего света — светотеневая граница

СТГ — верхняя линия светового пучка. Чёткая граница позволяет направить свет на дорогу и уменьшить засветку выше уровня фар. После установки её обязательно регулируют: слишком высокий пучок ослепляет, слишком низкий сокращает видимую дистанцию.

Две головные фары показывают ровную светотеневую границу на стене в сервисе — На стене проверяют высоту обеих границ, симметрию и подъём света к правой обочине.

Сначала проверьте совместимость с автомобилем

Одинаковый диаметр корпуса ещё не гарантирует установку без переделок. Для круглых фар 7 дюймов сверяют глубину посадочного места, крепёжное кольцо, разъём, напряжение и набор режимов. Если в модуле есть ближний, дальний, габарит или указатель поворота, для каждого режима нужна подходящая проводка.

Размеры. Измерьте диаметр, глубину ниши и положение креплений.
Разъём. Сверьте H4 или другой штатный разъём, распиновку и необходимость адаптера.
Режимы. Проверьте ближний, дальний, габарит и дополнительные функции до окончательной сборки.
Регулировка. Корпус должен сохранять возможность менять высоту и направление света.
Допуск. Возможность использования на дорогах общего пользования подтверждают маркировка и документы конкретной модели.

Круглые светодиодные фары 7 дюймов установлены на классический внедорожник — После механической установки проверяют все режимы, затем регулируют ближний свет на стенде.

Цветовая температура не заменяет проверку светового рисунка

Значение в кельвинах описывает оттенок света, но не его ширину, равномерность и положение СТГ. Две фары с одинаковой цветовой температурой могут освещать дорогу по-разному из-за оптики и настройки. На мокром асфальте проверьте, видны ли разметка и край покрытия без яркой засветки перед капотом.

Головной свет освещает разметку и правую обочину на мокрой дороге ночью — Равномерный пучок сохраняет детали мокрой дороги; чрезмерная яркость рядом с машиной скрадывает дальнюю часть полосы.

Головной свет, лазерные и LED фары

Головные фары в каталоге

Головной свет, билэд, ПТФ Тяжелая Техника

LED фара головного света Тяжелая Техника Evil Eyes White 7″, 2 шт.

LED фара головного света Тяжелая Техника ОСА 7″

Bi-LED светодиодные линзы 3″, 126 Вт